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        產品分類

        分體式電機智能保護器 3路溫度

        更新時間:2021-09-30 瀏覽數:18
        發貨地址:江蘇省無錫江陰市  
        產品規格:
        產品數量:9999.00臺
        包裝說明:
        單 價:1736.00 元/臺
        工作原理電子式 電源性質AC/DC220V 結構形式分體式/一體式 接線方式間接接入 是否進口 工作電壓690V以下 加工定制 是否配置互感器 變比設置1-** 支持
        江蘇安科瑞電器制造有限公司是安科瑞電氣股份有限公司(證券代碼:300286 SZ.)的全資子公司,是一家集研發、生產、銷售和服務于一體的,致力于為用戶端提供能效管理和用電安全的系統解決方案。公司具備從云平臺軟件到傳感器的完整生產線,目前已有8000多套各類系統解決方案在全國各地運行,幫助用戶實現能源的可視化管理,提供能源數據服務,為用戶和安全用能保駕**。
        安科瑞電氣小編提示大伙兒,馬達保護器做為工業化220V配電系統中很一個關鍵的保護設備,憑著其特性平穩、作用及其便宜的價格的優勢在配電房系統軟件很多運用。在生產制造自動化技術水平持續提升的全過程中,電動機*為經常地開展起動、制動系統、正反轉和變負載,這對馬達保護器的規定也愈來愈高。
        馬達保護器頻繁跳閘原因有哪些(一)
        除此之外辦公環境,一般為腐蝕、多塵、高溫、濕冷等場所,那樣馬達保護器也非常容易經常出現跳電常見故障。因而詳細分析造成 馬達保護器經常出現跳閘的原因,有目的性地采用解決對策,處理馬達保護器經常跳電的難題,確保機械設備的一切正常工作中。
        馬達保護器經常跳閘原因很有可能有以下幾個方面:??
        (1)馬達保護器個人對脈沖信號數據信號掃描儀準確度不足,導致馬達保護器DI接受到的脈沖信號數據信號存有短暫性遺失狀況,造成 馬達保護器誤以為起動數據信號消退,另外D0所傳出的合閘指令也隨著消退,導致離心風機停車。(2)錯誤操作。造成 出現錯誤操作的緣故有很多,既有線道上的難題,保護裝置自身也存有一定難題。在用心查驗馬達保護器后,造成 出現錯誤操作的緣故有以下幾個方面:
        ①聯線出現不正確,不可以讓三相處在平衡狀態,保護裝置非常容易出現錯誤操作。一部分保護裝置后方零線接地裝置,也是有一些聯接到別的零線上,而且保護裝置后方火線零線也聯接到別的環路同相火線零線上,負載接地在保護裝置開關電源側和負荷側,再將負荷接入后,保護裝置會因而出現錯誤操作。
        ②絕緣層惡變。保護裝置后方一相對性地絕緣層有毀壞,減少了對地絕緣層的不對稱性,因而有不平衡的泄漏電流產生,造成 保護裝置出現錯誤操作。
        ③合閘沒法順利進行,這時先合閘的一相產生了很大的泄漏電流,導致保護裝置出現錯誤操作。
        ④保護裝置產品質量問題。安科瑞電氣小編覺得由于零件品質不高,而且都沒有不錯地開展安裝,那樣減少了馬達保護器的可靠性和可信性,進而產生錯誤操作。
        分體式電機智能保護器
        ARD3智能電動機保護器技術參數:
        保護器電源:AC 85V~265V/DC 110V~350或AC 380V±10%(需加AC380V電源模塊),功耗15VA
        電機額定工作電壓:AC220V / 380V / 660V,50Hz / 60Hz
        電動機額定工作電流:1(0.1A-999A)、5 (0.1A-999A)、1.6(0.40A-1.60A)、6.3(1.6A-6.3A)、25(6.3A-2**)、100(2**-100A)采用小型電流互感器檢測模塊
        250(63A-250A)、800(250A-800A)采用外置電流互感器
        繼電器輸出觸點容量阻性負載:AC250V、6A
        開關量輸入:9路無源干結點(9DI)
        通訊:MODBUS_RTU
        工作溫度:-10ºC~55ºC
        貯存溫度:-25ºC~70ºC
        相對濕度:≤95﹪不結露,無腐蝕性氣體
        海拔:≤2000m
        污染等級:2級
        防護等級:主體IP20,分體顯示模塊IP(安裝在柜體面板時)
        分體式電機智能保護器
        ALP300電動機保護器是比較經濟型的產品,功能相對少一些。具體的測量功能方面,可以測量三相電流和漏電流。保護功能有過載、斷相、不平衡、堵轉、阻塞、啟動*時等。通過1路的4-20mA輸出可以接入到PLC、工控儀表、后臺的DCS系統,可以帶有8條事件記錄,可接后臺。還可以帶有1路的MODBUS-RTU,通訊組網功能,接口是485的,通訊協議是MODBUS-RTU。顯示方式是4位數碼管的,安裝方式是導軌式安裝。在小的控制箱,自控柜是比較有優勢的。
        分體式電機智能保護器
        安科瑞電氣小編今日接著講下馬達保護器頻繁跳閘原因。
        馬達保護器頻繁跳閘原因有哪些
        拒動作。盡管拒動作比錯誤操作**,可是因為其導致的危險因素非常大,因此 要盡量減少。此次故障出現的拒動作關鍵根本原因以下:
        ①布線不正確,在保護裝置內部連接了用電量機器設備機殼上的維護線,即PE線,那樣機器設備會產生走電,進而造成拒動作。
        ②沒有挑選適合的動作電流量。挑選了很大的保護裝置動作電流量,導致保護裝置產生拒動作。
        ③零件機器設備品質稍低,存在著許多 質量問題,例如電壓互感器二次回路短路等,導致保護裝置出現拒動作。
        ④路線絕緣層特性阻抗降低,路線太長。由于一部分高壓電擊電流量順著保護裝置后方絕緣層特性阻抗穿過保護裝置并回到開關電源,此全過程沒有根據電力網保護接地和保護裝置正前方絕緣層特性阻抗,導致保護裝置出現拒動作。在馬達保護器運行全過程中,務必保證 其機殼、各構件、聯接接線端子的清理,而且不可以出現毀壞。除此之外,要牢固地開展聯接,接線端子處不可以有掉色的問題,馬達保護器的電源開關可以靈活操作。
        再將馬達保護器安裝進行后,要開展實驗,查驗其工作中特點是不是合格,僅有檢測達標后方可資金投入到具體應用中。自然在應用中還應當按時對其可靠性開展檢測,為合理避免 實驗電阻器被燒毀,實驗的頻次要操縱好。安科瑞電氣小編提議馬達保護器在交付使用后,機殼膠木粉件的溫度務必在65%下列,機殼金屬產品的溫度要在55%下列。保護裝置一次電源電路各處接地電阻要在1.5CQ之上。馬達保護器出現掉閘問題后,馬上搜索緣故,爭取所有故障,以后再重合閘合閘。
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        在正常使用的情況下,保修期內造成的質量問題,可以實行**維修或*換